想了解保险公司做车险销售的收入结构。车险提成一般一个月有多少,是固定工资加提成,还是完全按业务量算?
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车险提成不是固定“每月多少钱”,通常和保费规模、渠道、险种结构、续保率以及公司当期政策有关。
正式员工、代理人、电销和4S店渠道的收入模式都不同,有的人是底薪加绩效,有的人主要靠业务提成。
我见过车险销售旺季收入明显高,淡季低很多,所以用一个固定月收入去概括并不准确。
同样做10万元车险保费,不同公司、不同地区、不同渠道的佣金政策可能差很多,而且政策还会调整。
车险行业现在合规要求比较严格,不能把返现、私下返点和正常佣金混为一谈。真正收入要看公司正式薪酬和佣金制度。
如果是准备入行,除了问提成比例,还要问获客资源是谁提供、续保客户归谁、退保或批改是否扣绩效,这些更影响实际收入。
销售收入还要扣掉获客、维护客户等成本。看起来佣金比例不错,不代表最终到手收入就一定高。
投保年龄: 以产品条款为准
保险期限:以产品条款为准
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车险提成不是固定“每月多少钱”,通常和保费规模、渠道、险种结构、续保率以及公司当期政策有关。
正式员工、代理人、电销和4S店渠道的收入模式都不同,有的人是底薪加绩效,有的人主要靠业务提成。
我见过车险销售旺季收入明显高,淡季低很多,所以用一个固定月收入去概括并不准确。
同样做10万元车险保费,不同公司、不同地区、不同渠道的佣金政策可能差很多,而且政策还会调整。
车险行业现在合规要求比较严格,不能把返现、私下返点和正常佣金混为一谈。真正收入要看公司正式薪酬和佣金制度。
如果是准备入行,除了问提成比例,还要问获客资源是谁提供、续保客户归谁、退保或批改是否扣绩效,这些更影响实际收入。
销售收入还要扣掉获客、维护客户等成本。看起来佣金比例不错,不代表最终到手收入就一定高。